呼市CZ型鋼結構

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高架橋製作

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高架橋製作

  • 所屬分類:橋梁

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  • 發布日期:2018/12/20
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呼和浩特鋼結構橋梁內部構造是怎樣構成的???

高架橋,即跨線橋,一種橋梁。尤指擱在一係列狹窄鋼筋混凝土或圬工拱上,具有高支撐的塔或支柱,跨過山穀、河流、道路或其他低處障礙物的橋梁。城市發展後,交通擁擠,建築物密集,而街道又難於拓寬,采用這種橋可以疏散交通密度,提高運輸效率。此外,在城市間的高速公路或鐵路,為避免和其他線路平麵交叉、節省用地、減少路基沉陷(某些地區),也可不用路堤,而采用這種橋。高架橋不僅僅指實物橋梁也被比喻著困難,挫折等等。

設計特點

這種橋因受既有建築物限製和線路要求,每多彎橋和坡橋。為了美觀,可用板式結構,板的厚度可以是不變的,或隻有沿橫橋方向是變化的,也有做成菌狀結構的。跨度較大時,常作成肋式或箱形截麵(見實腹梁橋)。 城市高架線路橋的橋墩布置和形式好壞。

這種橋因受既有建築物限製和線路要求,每多彎橋和坡橋。 高架線路橋的上部結構,一般多采用簡支梁或連續梁(或剛架),懸臂梁較為少見。用簡支梁時,為保證橋麵行車平順,常做成橋麵連續的簡支梁。如連續梁和墩頂剛接,便成為連續剛架橋。橋的跨度不大時.箱形截麵的兩側伸出橋麵板以擴大橋麵,其下用窄墩,形成“脊骨式”的結構,特別是在曲線橋中,較為美觀、實用、經濟,很受歡迎。影響因素

在進行城市軌道交通高架橋設計時,首先應該考慮對景觀的影響,在考慮結構自身的構造要求及強度要求的同時,應注重橋梁的藝術造型,把對結構的美化設計放在突出位置,盡量與周邊環境統一協調,融為一體。結構造型與各部位尺寸比例應相互協調,梁體結構舒展流暢,講究其線型,下部構造簡潔輕巧,通透性好,使高架橋成為城市的一道靚麗風景線。

呼和浩特鋼結構橋梁


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